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Hewa Bora Airways (HBA)
IATA: EO * ICAO: ALX * Callsign: ALLCONGO
Hewa Bora Airways sind ein in Kinshasa/DR Congo beheimatetes Unternehmen. Das Unternehmen gehört zu den größten Fluggesellschaften des Landes. Hauptdrehkreuz von Hewa Bora Airways ist der internationale Flughafen Kinshasa. Bedient werden zumeist regionale Ziele. "Hewa Bora" ist ein Wort aus dem Swahili und bedeutet "frische Luft".
Etablierung durch Zusammenschluss mehrerer Unternehmen
Hewa Bora Airways wurden 1994 durch Zusammenschluss von Zaire Airlines, Zaire Express und Congo Airlines etabliert. Seit Anfang November 2007 sind Hewa Bora außerdem mit 51% an der AirDC beteiligt, während 49% der "Pan African Airlines" (Tochtergesellschaft der Brussels Airlines) zugeordnet werden.
Sehr gemischte Flotte
In ihrer relativ kurzen Geschichte setzen und setzen Hewa Bora Airways eine zeitweise sehr gemischte Flotte verschiedener Flugzeugtypen ein. Neben der TriStar gehörten und gehören auch Boeing 727-100/-200, Boeing 707 oder DC-9 zur Flotte.
Zwischenfälle im Flugbetrieb
Hewa Bora Airways erlitten mindestens drei teilweise schwere Zwischenfälle, darunter ein schweres Unglück mit einer DC-9 im April 2008. Hewa Bora Airways sind aufgrund verschiedener sicherheitsrelevanter Defizite auf der "Blacklist" der EU eingetragen und dürfen den EU-Luftraum nicht mehr berühren. Zuletzt bedienten Hewa Bora Airways mit einer Boeing 767 Brüssel und Paris ab Kinshasa. Ein Codesharing mit Brussels Airlines endete im April 2009.
Übernahme von zwei MD-82
Ende September/Anfang Oktober 2009 wird gemeldet, dass Hewa Bora Airways die erste von zwei MD-82 übernehmen werden. Beide Flugzeugen stammen aus Beständen der American Airlines und erhielten die Registrierungen S9-TOA und S9-TOB. Geleast scheinen beide MD-80 von der "Executive Jet Services" aus Sao Tome zu sein. Eine dritte MD-82 (ebenfalls ex-American Airlines) soll Ende dieses Jahres in Dienst gestellt werden.
Fünf MD-82
Nach eigenen Angaben geben Hewa Bora Airways die Größe ihrer MD-82-Flotte ab Mai 2010 mit fünf Einheiten an. Jede MD-82 bietet eine Kapazität für 136 Fluggäste, aufgeteilt in 16 Business und 120 Tourist Class. Die MD-82 stellen neben der Boeing 767 die modernsten Flugzeuge in der Flotte dar.
Startabbruch einer MD-82 - möglicher Totalverlust
Eine erst kürzlich von Hewa Bora Airways eingeführte MD-82 (9Q-COQ) musste am 21. Juni 2010 in Kinshasa aufgrund eines Reifenplatzers ihren Startlauf abbrechen, geriet über die Piste und wurde nach mehrheitlichen Angaben strukturell so schwer beschädigt, dass dieses Flugzeug als Versicherungsfall abgeschrieben werden könnte. Alle Insassen konnten das havarierte Flugzeug über Notrutschen verlassen.
Startabbruch war Landung:
Update 21. Juni 2010/17:50 Uhr:
Eine 126-sitzige Hewa Bora Airways MD-82 mit der Registration 9Q-COQ sollte mit 101 Insassen den Flug EO601 von Kinshasa nach Lubumbashi durchführen. Beim Startlauf platze ein Reifen und Trümmer beschädigten ein Hydrauliksystem und das linke Triebwerk. Der Startlauf wurde fortgesetzt und die Cockpitbesatzung entschied sich zu einer Rückkehr nach Kinshasa. Bei den Vorbereitungen zur Landung konnte das Bugfahrwerk nicht ausgefahren werden. Bei der Landung geriet die MD-82 von der Piste rechts ab und kam auf einer Grasfläche zum Stillstand. Alle Insassen konnten das Flugzeug bei der anschließend eingeleiteten Notevakuierung unverletzt verlassen.
Der strukturelle Zustand des Flugzeugs ist bis dato nicht bekannt. Frühere Meldungen sprachen von einem Totalverlust aufgrund schwerer struktureller Beschädigungen.
Die Fluggesellschaft hat unterdessen bestätigt, dass die MD-82 mit einem laufenden Triebwerk zum Flughafen Kinshasa zurückkehrte und aufgrund des beklagenswerten Zustands der Piste der Reifen geplatzt sei, welches dann ein Hydrauliksystem und das linke Triebwerk beschädigte, welches abgestellt wurde.
Vier MD-82, eine fünfte soll folgen
Im Januar 2011 kann man im Internet lesen, dass mittlerweile vier MD-82 zur Flotte von Hewa Bora Airways gehören und eine fünfte MD-82 in Kürze die Flotte ergänzen soll. Eine dieser MD-82 ist in Goma stationiert und für Flüge nach Kisangani, Kinshasa sowie Lubumbashi eingesetzt wird. Die Ausmsterung der letzten Boeing 727 soll in Kürze erfolgen.
Absturz einer Boeing 727
Am 08. Juli 2011 stürzte eine Boeing 727 mit 112 Insassen an Bord in der Nähe des Flughafens von Kisangani ab. Als Flugzeugtyp wird eine Boeing 727 genannt.
Entzug der Flugbetriebslizenz
„The Washington Post“ meldet, dass das Transportministerium der DR Kongo der Hewa Bora Airways am 15. Juli 2011 die Lizenz entzogen haben.
Nachfolger der Hewa Bora Airways ist die flyCongo, welche am 24. März 2012 ihren Flugbetrieb mit einer MD-82 aufnehmen konnte.
Kabinenplan:
Safetycard:
Fotos:
Anzeige:
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