MD-90-Einflottungen

Diese Seite bietet im Zusammenhang mit offiziell/inoffiziell bekannten Plänen und Spekulationen einen generellen Überblick über mögliche Einführungen von MD-90-Flugzeugen bei Luftverkehrsgesellschaften. Berücksichtig werden aus Gründen der Gesamtübersicht auch Unternehmen, deren geplante Etablierung/Umsetzung"fortgeschritten war oder ist", deren Etablierung aber aktuell eher unwahrscheinlich erscheint.

Alle Angaben sind ohne Gewähr, ohne Garantie auf Vollständigkeit und unterliegen selbstverständlich aktuellen und manchmal auch kurzfristigen Veränderungen. Aus diesem Grund kann sich auch der Informationsgehalt der hier aufgeführten Liste jederzeit ändern!

Sollte eine der hier aufgeführten Unternehmen tatsächlich MD-90-Flugzeuge einsetzen sowie gewisse Kriterien für den Status eines Betreibers erfüllen, erfolgt dann ein Transfer der Informationsseiten zur Sektion "MD-90-Betreiber".

1Time

--> Zum Hauptartikel "1Time MD-90"

1Time werden seit längerer Zeit als potentielle Übernahmekandidaten von ehemals bei Saudi Arabian Airlines eingesetzten MD-90 in Zusammenhang gebracht.

"Neuer Nutzer der MD-90 im Mittleren Osten"

Möglicherweise existieren Pläne für die Etablierung einer Gesellschaft mit "MD-90 im Nahen Osten". Weitere Informationen liegen mir nicht vor.

Ausbau der MD-90-Flotte bei Delta Air Lines

--> Zum Hauptartikel "Delta Air Lines und die MD-90"

Delta Air Lines haben forciert durch Übernahme von MD-90 eine deutliche Vergrößerung ihrer MD-90-Flotte umgesetzt. Übernommen wurden oder werden MD-90-Flotten der Blue1, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Hello, Japan Airlines und UNI Air/EVA Air.