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Folgende Übersicht berücksichtigt aktuell vier McDonnell Douglas MD-80. Die Übernahme einer MD-87 hat sich vorerst zerschlagen, gleichzeitig soll eine fünfte MD-80 bald in Dienst gestellt werden. Die MD-80 HS-OMD und HS-OME werden derzeit nicht berücksichtigt, da abschließende Kriterien geklärt werden müssen. Man beachte u.a. dass zwei Logos verwendet werden: einmal das alte Logo neben dem Schriftzug und das neue Logo auf dem Leitwerk. Alle Angaben sind wie immer ohne Gewähr!

Die Flottenplanung von Orient Thai Airlines ist nicht eindeutig und besticht durch verwirrende Informationen. Einerseits sollen Boeing 737-300/-400 die MD-80-Flotte ersetzen, andererseits wird eher von einer ergänzenden Rolle der Boeing 737 gesprochen.

Oben: Diese MD-82 zeigt noch die blaue Bemalung des vorherigen Nutzers Dubrovnik Airline.

Oben: An Bord einiger MD-80 der Orient Thai werden noch die Original-Sitzbezüge von Japan Air System verwendet! Diese Bezüge "überlebten" das Ende der JAS und Ausmusterung bei JAL um insgesamt nahezu zehn Jahre!

Vor der Neupositionierung als "Orient Thai Airlines" wurde der Flugbetrieb als One-Two-GO (by Orient Thai) durchgeführt.