Die MD-80-Serie erfüllte als erstes neu zertifiziertes Flugzeug ihrer Klasse die von der ICAO festgelegten Lärmbestimmungen nach „Chapter 3“ (ICAO, Annex 16, Volume 1, Chapter 3). Diese Tatsache ermöglichte der MD-80, bei ihrer damaligen Indienststellung (1980) das leiseste Flugzeug ihrer Kategorie zu sein. Die Erreichung der Lärmgrenzen war marginal – die MD-80-Serie wird deshalb oft als „marginal Chapter 3“ eingestuft.