Diese MD-83 wurde Ende November 2011 eingeführt und war zuvor bei American Airlines mit der Registrierung N562AA im Einsatz. Das Flugzeug trug den Taufnamen "nickitastic".
Die erste McDonnell Douglas MD-83 für REDjet wurde am 07. Dezember 2011 ausgeliefert. Mit dieser dritten MD-80 und Umschichtung ihres bisherigen Flugprogramms wollten REDjet ihr Streckenangebot erheblich ausbauen. Glaubt man Medienberichten, so haben REDjet bislang schon erhebliche Marktanteile auf ihren bedienten Routen erreichen können - und stellten ihren Flugbetrieb trotzdem Mitte März 2012 ein.
Die MD-83 bietet sehr wahrscheinlich mit 149 Sitzplätzen eine identische Kapazität wie die beiden einst eingesetzten MD-82. Die Konfiguration erlaubte den Einsatz von nur drei Flugbegleitern und erhöhte die Leistungsfähigkeit des Typs nochmals deutlich.
Man beachte, dass die Triebwerke mit neuen Schalldämpfern ausgestattet sind und dadurch sehr wahrscheinlich die aktuell strengsten Lärmschutzbestimmten (Chapter 4) erfüllt werden können. Sollte dies der Fall sein, hätte diese MD-80 uneingeschränkt eingesetzt werden.