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Folgende Liste bietet einen Überblick über die ehemals bei Afrijet Airlines eingesetzte MD-80-Flotte. Einige Quellen verweisen auf drei MD-80, aber bislang konnte ich nur für zwei McDonnell Douglas MD-80 ausreichend Informationen recherchieren. Alle Angaben sind wie immer ohne Gewähr!

Afrijet Airlines gehörten 2008 neben der Dana Air zu der damals vermeintlich wachsenden Anzahl an nigerianischen MD-80-Nutzern.Aufgrund sehr vieler Faktoren bestand und besteht einerseits ein sehr hoher Bedarf an Luftverkehr in Nigeria, andererseits leidet diese Branche in Nigeria unter einer Vielzahl von Defiziten, die auch immer wieder sehr starken Einfluss auf die Sicherheitsstandards nigerianischer Fluggesellschaften hatten. Dazu gehören eine suboptimale Infrastruktur, eine fehlende Transparenz und soziale sowie gesellschaftliche Probleme innerhalb des bevölkerungsreichsten afrikanischen Landes.

Die meisten Recherchen ergaben, dass Afrijet Airlines tatsächlich erst ab 2008 und mit der McDonnell Douglas MD-80 den Einstieg in den Passagiertransport umsetzten und zuvor reine Frachtdienste durchführten. Interessant mag erscheinen, dass Afrijet Airlines keine erfolgreiche Etablierung umsetzen konnten, während sich die ebenfalls nigerianische Dana Air innerhalb von bald vier Jahren mit vier MD-83 einen respektablen Marktanteil erfliegen konnten und eine fünfte MD-83 die Flotte ergänzen soll.

Afrijet Airlines traten 2009 als Kunde für vier ATR 72-500 auf.