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Folgende Auflistung bietet einen Überblick über die ehemals in den Farben von CAAC eingesetzten MD-80. Fünfzehn Flugzeuge werden berücksichtigt. Im Zuge einer Reorganisation der CAAC wurden ab Ende der 1980er die bis dahin ausgelieferten MD-80 an die neuen Divisionen China Eastern Airlines und China Northern Airlines übertragen. Anscheinend waren aber auch in der ersten Hälfte der 1990er weiterhin MD-80 im Farbkleid der CAAC im Einsatz und zwei MD-80 erhielten temporär Ende der 1990er abweichende Registrierungen und wurden (aus administrativen Gründen?) der "CAAC" zugeordnet. Alle Angaben sind wie immer ohne Gewähr!

Die Hawker Siddeley HS-121 Trident (hier eine Trident 2E) spielte bei CAAC über viele Jahre eine wichtige Rolle. Noch in der ersten Hälfte der 1990er standen einige wenige Tridents noch im Einsatz. Der Platzierungserfolg von Trident-Flugzeugen in der VR China war beachtenswert.

Auch die Boeing 757 trug neben der MD-80 zur schrittweisen Modernisierung der CAAC-Flotte bei. Recht parallel wurde auch das Konkurrenzmodell Airbus A310 eingeführt.