Zum Hauptartikel "MD-87 als Löschflugzeug"

Erickson Aero Tanker

Es existieren ab Mitte Juni 2012 Meldungen über den geplanten Umbau von zwei MD-87 für den zukünftigen Einsatz als Feuerlöschflugzeuge. Im Zusammenhang mit neuen „air tanker“-Kontrakten bestätigte der „US Forest Service“, dass sieben weitere Tankflugzeuge exklusiv zur Brandbekämpfung eingesetzt werden sollen.

Darunter sollen sich auch ab 2013 zwei MD-87 befinden, die von der „Aero Air, LLC“ betrieben werden sollen und „4000 Gallonen“ Löschflüssigkeit fassen sollen.

Insgesamt sieht die Verteilung der neuen Tankflugzeuge wie folgt aus:

  • Neptune Aviation Services, Inc. wird 2012 zwei BAe 146 zur Verfügung stellen
  • Minden Air Corporation wird jeweils eine  BAe 146 in 2012 und 2013 stellen
  • Aero Air, LLC werden wie erwähnt ab 2013 zwei MD-87 in 2013 einsetzen
  • Aero Flite, Inc. werden eine Avro RJ85 ab 2013 einsetzen

Der Unternehmensname "Erickson Aero Tanker" wird zumeist im Zusammenhang mit MD-87-Löschflugzeugen genannt und die ersten zwei umgerüsteten MD-87 sollen sich im Dezember in Abschlussarbeiten befinden.

MD-87 N295EA / ex-EC-FFH

Diese McDonnell Douglas MD-87 wurde im Mai 1991 hergestellt und im Juni 1991 an Iberia ausgeliefert. Die Umrüstung in ein Löschflugzeug erfolgte ab Mitte 2012. Diese MD-87 wird zu einer Flotte solcher Flugzeuge gehören, die u.a. zur Waldbrandbekämpfung eingesetzt werden sollen.


MD-87 N295EA at Goodyear - 15 November 2012

Aufnahmen dieser MD-87 im Farbkleid der Iberia:

EC-FFH

Über fast zwei Jahrzehnte waren die MD-87 der Iberia ein vertrauter Anblick auf europäischen Flughäfen. Der Einsatz dieser Flugzeuge wurde eher wenig beachtet und auch die Ausmusterung erfolgte eher unmerklich.

JTS_6772_EC_FFH_MD87_IBE

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