Am 24.04.2007 wird bekannt, dass der norwegische Niedrigpreisanbieter "Norwegian" von Finnair sämtliche Aktienanteile zu einem ungenannten Preis erworben hat. FlyNordic soll als selbstständige Marke erhalten bleiben. Letztere Zusage wurde aber nicht umgesetzt und FlyNordic zugunsten eines einheitlichen Markenauftritts als "Norwegian" aufgegeben.

Am 30.08.2007 wird bekannt, dass Norwegian eine Bestellung für 42 Boeing 737-800 getätigt hat und Optionen für weitere 42 Flugzeuge vereinbart hat. Norwegian wird nicht nur ihren massiven Wachstumskurs forcieren und fortsetzen, sondern auch alle acht MD-80 der FlyNordic durch Boeing 737-800 ersetzen. In der Zwischenzeit wurden die MD-80 farblich an Norwegian angepasst.

Im Oktober 2007 wird bekannt, dass Allegiant Air eine weitere MD-83 übernehmen wird, die bisher mit der Registration SE-RDS bei der FlyNordic im Einsatz stand. Norwegian setzen seit Ende 2009 keine MD-80 mehr ein.

History

FlyNordic originates from a privately-owned airline that as of 2001 was operating between Luleå and Stockholm. Finnair purchased the majority of the company in the autumn of 2003 and with the new management a new business concept was introduced and a lowcost airline was born. At the same time the traffic program expanded dramatically with new routes to Oslo, Copenhagen, Gothenburg and Umeå.

FlyNordic in brief
FlyNordic is a fully owned subsidiary to Finnair and transports approximately
110 000 passengers per month by more than 200 departures per week between Stockholm and Luleå, Umeå, Kiruna, Östersund, Gothenburg, Copenhagen, Oslo, Bergen, Munich, Dublin, Tallinn, Barcelona, Bordeaux, Grenoble, Alicante, Malaga and Nice. The final three in cooperation with Sterling. The FlyNordic fleet consists of nine MD-80 aircrafts and the company employs approximately 250 people. FlyNordic's CEO is Maunu von Lüders.

Flotte

Boeing MD-82/83 Aircraft type: Boeing MD-82/83

Passenger seats: 149-162

The Boeing MD-80, a quiet, fuel-efficient twinjet entered airline service in October 1980. Its Pratt & Whitney JT8D-200 engines, combined with its efficient aerodynamic design, allow the MD-80 to meet all current noise regulations while producing operating costs among the lowest in commercial aviation.
 
The MD-82, which is the version flown by FlyNordic, is 45.08 meters long and accommodates 149-162 passengers. Wingspan is 32.88 m. The MD-80's nonstop range is from 2,410 to 4,345 kilometers, depending on the model. The MD-82's maximum takeoff weight is 67,812 kg. 
FlyNordic operates nine aircraft of this type. Other operators range from the largest international carriers to new startup airlines and charter operators. American Airlines operates the largest number of MD-80s, a fleet of 275. Courtesy: FlyNordic