Dieser Artikel behandelt germanwings. Klicke hier für German Wings.

germanwings

IATA: 4U * ICAO: GWI * Callsign: GERMANWINGS

Courtesy and Copyright: md80design
Courtesy and Copyright: md80design
ATR-Flugzeuge der eurowings/Courtesy: Eurowings
ATR-Flugzeuge der eurowings/Courtesy: Eurowings

1997 wurde als "Eurowings Flug GmbH" eine separate Gesellschaft von der "Eurowings Luftverkehrs AG" etabliert. Mit 142-sitzigen Airbus A319 wurden u.a. Charterflüge umgesetzt, während die Flugzeuge das Farbkleid der Eurowings trugen. Eurowings - selber das Ergebnis der Zusammenlegung von NFD und RFG - waren zu diesem Zeitpunkt eine großer deutscher Anbieter von Regionalverbindungen, die zumeist mit ATR-Turboprops und BAe 146 umgesetzt wurden. Zeitweise waren Eurowings der größte ATR-Betreiber in Europa.

142-sitzige A319/Courtesy: Eurowings
142-sitzige A319/Courtesy: Eurowings

Mittlerweile operieren Eurowings in den Farbkleid von Lufthansa Regional und ausschließlich mit 86-sitzigen CRJ900 und haben ihren Hauptsitz von Dortmund nach Düsseldorf verlegt.

CRJ900 der eurowings/Courtesy: Eurowings
CRJ900 der eurowings/Courtesy: Eurowings

Etablierung von germanwings ab 2002

Ab 2002 wurde der Flugbetrieb der A319 von Eurowings der germanwings unterstellt und die "Eurowings Flug GmbH" in "Germanwings GmbH" umbenannt. In den Folgejahren bauten germanwings ihren Flugbetrieb primär mit Airbus A319 und A320 auf und aus. Im Winter 2004/05 setzten germanwings zusätzlich zwei Boeing 717 der AeBal ein. Das Geschäftskonzept der germanwings darf als "Niedrigpreisanbieter" eingestuft werden. Ende Oktober 2011 werden mehrheitlichen Angaben nach 30 Airbus A319 betrieben, die über jeweils 150 Sitzplätze verfügen. Zusätzlich sind acht A319 bestellt.

Airbus A319/Courtesy: germanwings
Airbus A319/Courtesy: germanwings

Angemietete MD-80/-87

Sehr wahrscheinlich zur Abdeckung von Unterkapazitäten griffen germanwings mehrfach auf MD-80 der Nordic Leisure zurück. Diese Flugzeuge wurden von inklusive Besatzungen und operationeller Betreuung von Nordic Leisure gestellt und höchst wahrscheinlich in Köln/Bonn stationiert. Das Einsatzspektrum umfasste Kurz- und Mittelstrecken. Auf den betroffenen Flügen war in den Kabinen jeweils ein Repräsentant von germanwings mit an Bord.

Kabinenplan: ?

Safetycard: ?

Wer kann sachdienliche Zusatzinformationen über den damaligen Einsatz von MD-80-Gerät bei germanwings für diese Seite zusteuern? Vielen Dank für jede Hilfe!

MD-81 im Einsatz für germanwings/Courtesy: Alexander Portas
MD-81 im Einsatz für germanwings/Courtesy: Alexander Portas

Anzeige:

Translation service

Best Aviation Sites
Best Aviation Sites
Best Aviation Sites Best Aviation Sites Awarded to quality aircraft information websites Best Aviation Sites
Best Aviation Sites Best Aviation Sites
Best Aviation Sites

Twitter:

Facebook:

ACTA:

Weitere Lesezeichen:

Wetter in Hamburg/Deutschland:

This website is published in German language.

Sämtliche Informationen auf MD-80.com sind wie immer ohne Gewähr. Dieser Internetauftritt ist für eine Bildschirmauflösung von 1024 x 768 optimiert.

Up where they belong...MD-80.com!

Vielen Dank für Ihren Besuch!