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Great American Airways
IATA: ? * ICAO: GRA * Callsign: GREAT AMERICAN
Über diese nicht mehr operierende Fluglinie ist mir sehr wenig bekannt. Great American Airways hatte ihren Sitz in Reno/Nevada und das 3-Letter.Kürzel GRA. Im Frühjahr 1994 wird gemeldet, dass Great American eine erste MD-87 übernahm (N1075GA). Das besagte Flugzeuge ergänzte eine kleine DC-9-15-Flotte und war zuvor u.a. bei der ZAS Airline of Egypt im Einsatz. Great American Airways hat sich höchst wahrscheinlich primär auf Nischenmärkte beschränkt und möglicherweise Charterflüge durchgeführt.
Zwei nahezu fabrikneue MD-83
Mir liegen keine verwertbaren Informationen über die Phase vor, wo Great American Airways mit großer Wahrscheinlichkeit vor der Inbetriebnahme von zwei MD-83 stand. Offiziell führten finanzielle Probleme zur Flugbetriebseinstellung des Unternehmens.
Die zwei MD-83 konnten kurz nach dem Zusammenbruch der Fluglinie 1996 sehr schnell an die Air Jamaica vermittelt werden. Sehr wahrscheinlich wurde eine zu Great American Airways zuzuordnende MD-82 (?) zeitweise bei Myrtle Beach Express eingesetzt. Unbestätigt wurden die MD-83 von einer mexikanischen Fluggesellschaft (Allegro?) operationell betreut und für Air Jamaica eingesetzt. Erst zum späteren Zeitpunkt schienen Air Jamaica den Betrieb dieser zwei MD-83 in Eigenregie durchgeführt zu haben.
Über sachdienliche Hinweise und Informationen würde ich mich freuen, vielen Dank!
Kabinenplan:
Safetycard:
Fotos:
Dieses Foto wurde im Zusammenhang mit Great American Airways hochgeladen. Es zeigt eine MD-82 mit Myrtle Beach Jet Express-Titeln.
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