North American Airlines wurden 1989 etabliert und nahmen mit Boeing 757 den Flugbetrieb in enger Zusammenarbeit und Kooperation mit der israelischen EL AL auf. Am 09. März 1992 wird offiziell gemeldet, dass North American Airlines „der neueste MD-80-Kunde“ wäre und ein Vertrag mit ILFC über eine MD-83 unterzeichnet werden konnte. Die Lieferung erfolgte rechtzeitig zur Integration in den laufenden Flugbetrieb ab Juni 1992 und war nach ihren eigenen Angaben die erste US-Gesellschaft, deren MD-80 ab 1993 für 75 Minuten - ETOPS zugelassen waren.

Einige Dokumente weisen darauf hin, dass North American Airlines im Linienverkehr ihre einzige MD-83 auf Flügen zwischen Ost- und Westküste der USA nonstop einsetzte. Dadurch ergaben sich besonders auf Flügen an die US-Westküste Nutzlastbeschränkungen, die Auswirkungen auf die Umsetzung der Dienste hatten. So konnten diese Flüge dann nicht mit voller Auslastung durchgeführt werden. Die Sitzplatzkapazität dieser MD-83 ist mir nicht bekannt, sehr wage existieren Informationen über eine Konfiguration für 165 Fluggäste.

Die einzige MD-83 wurde im August 1998 durch eine Boeing 737-800 ersetzt. Mit der 737-800 konnten North American Airlines ein gegenüber der MD-83  erheblich besser für US-transkontinentale Dienste geeignetes Modell einsetzen.

Die ausgemusterte MD-83 kam später bei der Meridiana zum Einsatz.