Oasis International Airlines nahm am 27.05.1987 den Flugbetrieb auf und die erste Route waren die Flüge Malaga-Manchester-Malaga. Gegründet wurde aber Oasis schon 1986 als Andalusair. Der Namenswechsel erfolgte Anfang 1988, nachdem die Hotelkette "Oasis" die Mehrheit an Andalusair übernahm.

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Die MD-83 und auch weitere MD-83 wurden alle von GPA geleast und jede MD-83 bot 165 Passagieren ausreichend Platz. Die nicht mehr existierende spanische Charterfluglinie betrieb u.a. MD-82, MD-83 und auch MD-87. Die Anzahl an MD-80 schwankte zum Teil sehr stark. Je nach Saison wurden MD-80 angemietet, vermietet, kurzfristig an andere Fluglinien vermittelt und für Charterkontrakte genutzt. Auch setzte man mindestens eine DC-9-51 der North African Airlines ein. Einige MD-80 kamen bei der assoziierten Aerocancun und Private Jet zum Einsatz. Auch diese Fluglinien existieren nicht mehr. Die Bemalung der Oasis-Flugzeuge veränderte sich mehrfach, bis man sich zuletzt auf ein blaues Leitwerk geeinigt hatte.

Der Einstieg in den innerspanischen Linienbetrieb führte zu finanziellen Schwierigkeiten durch sehr hohe Verluste. Ende 1996 musste OASIS Konkurs anmelden und Anfang 1997 den Flugbetrieb einstellen.