Skyways war eine Linköping/Schweden beheimatete Regionalfluggesellschaft mit operationeller Basis auf dem Flughafen Stockholm-Arlanda. Das Unternehmen arbeitete mit einer Reihe von anderen Fluggesellschaften auf kommerzieller Basis zusammen. Es kamen primär Fokker 50 und Saab 340 zum Einsatz. Bis Herbst 2010 waren SAS Anteilseigner von Skyways. Skyways mussten am 22. Mai 2012 ihren Flugbetrieb einstellen.

Ende April 2011 wurde offiziell verkündet, dass Skyways die ebenfalls in Schweden beheimatete City Airline übernehmen werden. Die neue kombinierte Fluggesellschaft sollte unter dem Markennamen "Skyways" operieren. Mit dem Kauf von City Airline stiegen Skyways zu einer führenden schwedischen Regionalgesellschaft auf. Beide Streckennetze ergänzten sich ideal, da City Airline ihren Hauptfokus auf Göteborg legte, Skyways ab Stockholm-Arlanda primär operierten. 

Die zukünftige Skyways sollte sehr wahrscheinlich die gesamte Flotte von City Airline integrieren. Dazu gehören neben den ERJ 135/145 auch drei McDonnell Douglas MD-87. Wenig später wird aber deutlich, dass die MD-87 keine Rolle spielen sollte.

Ende Juni 2011 wird im Internet berichtet, dass die auf Zypern beheimatete "Manswell Enterprises" nicht nur die im Dezember 2010 die Übernahme von Skyways und die dann Ende April 2011 vollzogene Übernahme von City Airline umgesetzt haben, sondern für 32 Millionen € 66,7% der Anteile von Cimber Sterling halten könnten. Ziel (die Zusammenlegung der Fluggesellschaften?) sei die Schaffung einer "führenden regionalen, nordischen Fluggesellschaft" ("leading regional Nordic airline").

Nachdem die MD-87-Flotte schon von drei auf zwei Einheiten reduziert wurde, erschien um den 20. Dezember 2011 ein Artikel über die zukünftige Flottenstrategie und Marktausrichtung der kombinierten City Airline/Skyways/Cimber Sterling (Nordic Aviation Group). Die MD-87 wurde überhaupt nicht erwähnt, gleichwohl aber angekündigt, dass die Fokker 50 mittelfristig durch ATR 72 ersetzt werden soll und die Boeing 737-700 das einzige Jet-Modell sein wird. Die Flottenstruktur der kombinierten Fluggesellschaften soll bis 2014 von fünf auf zwei Muster gestrafft werden.

Aus der Nichterwähnung konnte man annehmen, dass die MD-87 kein Bestandteil der zukünftigen Flotte sein würde.

Die kombinierte Flotte der beiden Unternehmen setzte sich im Januar 2012 wie folgt zusammen:

2 Embraer ERJ 135 (37 Fluggäste)

9 Embraer ERJ 145* (48/49 Fluggäste

10 Fokker 50 (50 Fluggäste)

2 McDonnell Douglas MD-87 (125 Fluggäste)

* Drei zusätzliche ERJ 145 sollten aus Beständen der flybe übernommen werden.

Mit der SE-DMC wurde die zweite von drei MD-87 offenbar im Februar 2012 ausgemustert - und glaubt man Informationen aus dem Internet - am 15. Februar 2012 zur Verschrottung in die USA überführt.

Abweichend von dieser Information soll am 25. Januar 2012 die SE-DIU und am 27. Januar die SE-DMC ausgemustert worden sein. Die MD-87 spielt somit keine Rolle mehr bei Skyways.

Die MD-87 spielte bei der zukünftigen Flottenstrategie für Skyways keine Rolle mehr.

Skyways/City Airline haben am 22. Mai 2012 ihren Flugbetrieb abrupt eingestellt. Hier  die offizielle Mitteilung auf ihrer Internetpräsenz. Mit "daughter company" ist sicherlich "subsidiary" gemeint.

"Skyways Express AB with its daughter company City Airline AB have today been forced to stop all payments. 
As a consequence all flights have also been cancelled with immediate effect. Both companies will apply for Bankruptcy in the morning.

Therefore there will be no use for passengers to go to the Airport.

The owners of the company have decided not to fund the company any longer and therefore the Board of Directors was forced to decide to stop all payments and to stop all flights.

“It feels very sad for the Company and for our passengers that will be immediately affected. It is also very sad for the personnel also at risk to lose their jobs. We have come far in turning the company around to turn the company around but after the Bankruptcy of Cimber it became almost impossible to continue” says Mikael Wångdahl CEO for Skyways and City Airline." Courtesy: Skyways

Fokker 50-Turboprops spielten im Flugbetrieb der Skyways eine tragende Rolle.