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Diese Liste berücksichtigt drei McDonnell Douglas MD-83, die von SAM Colombia eingesetzt wurden.
Eine erste MD-83 ergänzte ab 1999 eine seit 1994 aufgebaute Flotte von bis zu neun BAe Avro RJ100. Die Avroliner-Flotte wurde später zugunsten einer leicht vergrößerten MD-80-Flotte und fünf von Avianca transferierten Fokker 50 ausgemustert. Es folgte dann anscheinend auch der Einsatz von Fokker 100 in den Farben der Avianca, die aber sehr wahrscheinlich intern von SAM Colombia bereedert wurden. Letzterer Flugzeugtyp wurde dann durch gebrauchte Airbus A318 ersetzt, die ihrerseits wieder der SAM Colombia zugeordnet wurden, bevor Avianca den Flugbetrieb der SAM auflöste und vollständig in Avianca integrierte. Alle Angaben sind wie immer ohne Gewähr!
BAe Avro RJ100
SAM waren ein sehr großer Nutzer der RJ100 und der Auftrag ein beachtenswerter Erfolg für BAe.
Fokker 50
Avianca Colombia setzten Fokker 50 auf regionalen Routen ein. Dieser Flugzeugtyp wurde zu einem späteren Zeitpunkt von SAM Colombia eingesetzt, die im Auftrag der Avianca Liniendienste mit der Fokker 50 umsetzte.
Fokker 100
Die Fokker 100 der Avianca wurden offensichtlich von SAM Colombia betrieben und für Avianca eingesetzt.
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