Air Sweden

IATA: - / ICAO: SXN / Callsign: SNOWFLAKE

Die derzeit älteste aktive MD-80 weltweit - die MD-81 SE-DMT/Courtesy: md80design
Die derzeit älteste aktive MD-80 weltweit - die MD-81 SE-DMT/Courtesy: md80design

Air Sweden sind eine in Stockholm-Arlanda beheimatetes Charterunternehmen und Nachfolger der Nordic Airways. Die Fluggesellschaft setzt eine MD-81 (SE-DMT) mit 162 Sitzplätzen ein. Das Flugzeug ist die älteste noch aktiv im Passagiereinsatz befindliche MD-80 und wurde 1980 erstmals eingesetzt. Das Unternehmen scheint adhoc-Charterdienste durchzuführen, die europaweit angeboten werden.

Betriebsaufnahme mit der MD-81 SE-DMT

--> Hauptartikel: "Die Air Sweden MD-80-Flotte"

Die erste MD-81 schien auf diversen Chartereinsätzen zum Einsatz zu kommen und möglicherweise füllten Air Sweden eine Nische, die durch den Wegfall der Nordic Airways offenbar wurde. Im April 2010 wird bekannt, dass Air Sweden eine ehemalige ex-Alitalia MD-82 (einst im Einsatz bei Air-Albatros) übernehmen wird. Das Flugzeug erhält die Registration SE-RJP.

Erste Airbus A320

Im Sommer 2010 übernahmen Air Sweden zwei Airbus A320. Es bleibt abzuwarten, ob Air Sweden die A320 als Ergänzung oder als Ersatz ihrer MD-80 eingeführt haben. Die erste A320 (SE-RJN) wird von Aviation Capital Group angemietet und soll knapp 19 Jahre jung und seit Ende Mai 2010 im Portfolio der Gesellschaft sein. Eine zweite A320 wurde Anfang Juli 2010 eingeführt.

Übernahme einer zweiten MD-80 zerschlagen?

Die Einführung von zwei A320 wurde möglicherweise der Übernahme einer zweiten MD-80 vorgezogen. Zuvor wurde gemeldet, dass eine ex-Alitalia MD-82 die bislang eingesetzte MD-81 ergänzen sollte.

Air Sweden stellt Betrieb ein

Das MD-80-Forum (MD80.net) meldet, dass Air Sweden aufgrund finanzieller Probleme die Flugbetriebslizenz entzogen wurde. Air Sweden setzte die aktuell älteste flugfähige MD-80 (die MD-81 SE-DMT) ein.

Wiederaufnahme des Flugbetriebs?

Im Internet kursieren um den 09. Mai 2011 bislang unbestätigte Meldungen, dass Air Sweden ihre Flugbetriebslizenz wieder erhalten haben und somit ihren Flugbetrieb wieder aufnehmen können. Da aber bislang keine weiteren Aktivitäten festgestellt werden können, darf man annehmen, dass Air Sweden keinen Flugbetrieb mehr durchführt.

Da sich bis Jahresende 2011 keine Wiederaufnahme ergab und die älteste MD-80 abgestellt zu sein scheint, steigt die Wahrscheinlichkeit, dass diese besagte MD-81 möglicherweise permanent nicht mehr eingesetzt werden wird.

Die aktuell älteste aktive MD-80 der Welt!/Courtesy: Der Kölner
Die aktuell älteste aktive MD-80 der Welt!/Courtesy: Der Kölner

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