Hier werden nach und nach Antworten auf recht häufige Fragen eingestellt. Stand: 2011
Q: Welche Fluggesellschaft ist aktuell der größte Betreiber der MD-80?
A: American Airlines sind aktuell der größte Nutzer der MD-80 mit aktuell 256 Flugzeugen, gefolgt von Delta Air Lines mit 117 MD-88.
Q: Wie viele MD-80 wurden produziert?
A: 1191 MD-80 wurden hergestellt.
Q: Welche Airline ist aktuell der langjährigste Betreiber der MD-80?
A: Die argentinische Austral setzen seit 1981 die MD-80 ein und sind auch im Jahr 2010 noch ein treuer Nutzer dieses Flugzeugtyps.
Q: Welches Exemplar ist die aktuell älteste aktiv genutzte MD-80?
A: Es ist die SE-DMT, die seit 1980 bei verschiedensten Fluggesellschaften ihren Einsatz versah und versieht. Aktuell wird dieses Flugzeug von Air Sweden betrieben.
Q: Die kürzeste regulär jemals bediente Route einer MD-80...?
A: Falls die Angaben stimmen, setzten Alaska Airliens einst für eine kurze Zeit MD-80 zwischen Oakland und San Francisco ein. Die Flugzeit betrug nur wenige Minuten.
Q: Die längste regulär bediente Route einer MD-80 war...?
A: Eine Antwort konnte ich noch nicht ergründen. Informationen werden noch gesammelt. Sicherlich gehörten die langen Charterflüge ab Nordeuropa zu den Kanaren, die Charterdienste der Transwede ab Skandinavien mit Zwischenlandungen bis nach Florida/USA, Flüge ab Madrid nach Malabo der Spanair oder auch Flüge der Austrian Airlines ab Wien in den Mittleren Osten zu den längeren Strecken. American Airlines boten nach vorliegenden Informationen einst einen Linienkurs ab Los Angeles nach Washington-Dulles an (nur diese Richtung).
Typischer Abflug einer MD-80 aus Sicht eines Fluggastes, wunderbar gefilmt. Auffallend ist, dass diese MD-80 einen "rolling take-off" durchführt. Die hohe Steigrate ist eines der Möglichkeiten für die MD-80, möglichst schnell ihren erzeugten Lärmteppich zu verkleinern:
Größter Nutzer der MD-80 in Europa waren Alitalia/Courtesy: Alitalia