MD-80-Census

Diese Liste bietet einen aktuellen Überblick über zivile Nutzer der MD-80-Serie. Bitte unterstützen Sie mich gerne, damit diese Liste akkurat ist!

 

Alle Angaben sind wie immer ohne Gewähr und unterliegen auch kurzfristigen Änderungen! / Stand: Mai 2012

Europa:

Es werden vergleichsweise nur noch wenige MD-80 in Europa eingesetzt. Dieser Trend wird sich fortsetzen, in einigen Jahren könnte die MD-80 von der europäischen Bildfläche nahezu verschwunden sein.

Unternehmen Land Informationen
Aeolian Airlines Griechenland
Alitalia Italien Verbliebene Flotte von 19 MD-82 wird ausgemustert (div. Quellen verweisen auf 2013)
Aviatrans Ukraine  
belleair Albanien
Bukovyna Airlines Ukraine vermietet zumeist MD-80 an andere Unternehmen.
Bulgarian Air Charter
Bulgarien
IMD Airways Spanien
Khors Air Ukraine Erweiterungen umgesetzt
Meridiana Italien Reduzierung werden umgesetzt
SAS Scandinavian Airlines Dänemark/Norwegen/Schweden Ausmusterung soll Ende 2014 abgeschlossen sein..
Sky Wings Griechenland Status?
Swiftair Spanien  
Ten Airways Rumänien  
Tend Air Rumänien
 
UM Air Ukraine Sämtliche MD-80 vermietet
Wind Rose Aviation
Ukraine  

Nordamerika:

Weniger als eine Handvoll Unternehmen setzen weiterhin die MD-80 ein; hier aber in zumeist sehr großer Anzahl. Durch den Ausbau der MD-80-Flotte bei Allegiant Air entwickelte sich diese US-Gesellschaft zu einem mittlerweile sehr wichtigen Nutzer dieses Flugzeugtyps. Zusätzlich werden MD-80 für offizielle Gefangentransporte eingesetzt.

Unternehmen Land Informationen
Allegiant Air
Vereinigte Staaten von Amerika
Ein weiterer Ausbau wird umgesetzt.
American Airlines Vereinigte Staaten von Amerika Größter Betreiber der MD-80. MD-80-Flotte wird innerhalb der nächsten Jahre ausgemustert. Flotte wurde und wird aktuell schon weiterhin reduziert. Ab 2012 erstmals wieder unter 200 Einheiten im Einsatz.
CSI Aviation Services Vereinigte Staaten von Amerika Diverse Fotos verweisen auf MD-80 der CSI Aviation Services, wobei aber dieses Unternehmen keine Fluggesellschaft zu sein scheint, sondern die Vermittlung übernehmen. (?)
Delta Air Lines Vereinigte Staaten von Amerika Zweitgrößter Betreiber der MD-80 mit 117 Einheiten. Flugzeugtyp spielt weiterhin eine wichtige Rolle im Geschäftskonzept dieser Gesellschaft.
Falcon Air Vereinigte Staaten von Amerika setzt MD-80 u.a. für andere Unternehemn ein.
Gryphon Airlines Vereinigte Staaten von Amerika Basis in Kuwait.
USA Jet Airlines Vereinigte Staaten von Amerika  
World Atlantic Airlines Vereinigte Staaten von Amerika Ausbau auf drei MD-80 wird umgesetzt.

Lateinamerika und Karibik

Die Anzahl an MD-80-Betreibern hat in dieser ehemals für die MD-80 sehr erfolgreichen Region einen sehr niedrigen Wert erreicht. 

Unternehmen Land Informationen
DAE Dutch Antilles Express Curaçao Erste MD-83 wurde angemietet, zwei MD-88 sollten eingeführt werden, Medien berichten aber Umstellung auf Boeing 737-400/-500
Insel Air
Curaçao
Weiterer Ausbau wurde umgesetzt, Transfer von MD-80 an "Insel Air Aruba" sehr wahrscheinlich.
Insel Air Aruba Aruba Übernahme von zwei zusätzlichen MD-80 geplant

Südamerika:

Argentinische und venezolanische Fluggesellschaften halten - mittlerweile traditionell - an der MD-80 fest.

Unternehmen Land Informationen
AeroChaco/Macair Argentinien
Aeropostal Venezuela  
Andes Lineas Aereas Argentinien
Aserca Airlines Venezuela Flottenausbau mit MD-80 wird umgesetzt.
Flying America Argentinien setzt "gecharterte" MD-80 ein
LASER Airlines Venezuela Ausbau wird umgesetzt.
LEAL Lineas Aereas Argentinien Ausbau wird umgesetzt.
Perla Airlines Venezuela  
SBA Airlines Venezuela Assoziierte Aserca vor Einführung von zwei MD-82.
Venezolana Venezuela Ausbau der MD-80-Flotte wird umgesetzt.

Asien:

Es sind zwar erheblich mehr MD-80 im Einsatz als zu aktiven Zeiten des Flugzeugherstellers, aber insgesamt verteilen sich diese Nutzer auf ein sehr großes Areal mit oftmals eher bescheidenen Flottengrößen. 

Unternehmen Land Informationen
AirFast Indonesia
Indonesien
Ararat International Airlines
Armenien Erweiterungen werden umgesetzt
Ata Airlines
Iran Erweiterungen werden umgesetzt
Caspian Airlines Iran  
Cham Wings Airlines Syrien ?
Fars Air Qeshm Iran ?
Far Eastern Air Transport Taiwan Einführung einer vierten MD-80 geplant. Ab September 2011 Anmiete von Airbussen vorgesehen.
Iran Air Tour Iran Flottenausbau auf drei MD-80 scheint geplant zu sein.
Kam Air Afghanistan Ersatz ist geplant.
Kartika Airlines Indonesien ?
Kish Air Iran  
One-Two-GO/Orient Thai Thailand Ergänzung durch Sukhoi Superjet 100 geplant, Übernahme zusätzlicher MD-80 umgesetzt, mittelfristige Flottenplanung ungewiss, Aufbau einer 737-300-Flotte wird umgesetzt.
PMT Air Kambodscha                   ?
Sahand Asia Airlines Iran  
Taban Air Iran Erweiterungen werden umgesetzt
TonleSap Airlines Kambodscha Eine MD-83 der FAT wird mit "TonleSap Airlines"-Zusatztiteln eingesetzt. Mit Lieferung einer ersten 737-700 könnte die MD-83 retourniert werden.
United Airways Bangladesh Erweiterung wurde umgesetzt.
Wings Abadi Air Indonesien Ausmusterung sollte 2011 abgeschlossen sein.
Zagros Airlines Iran  

Afrika:

MD-80 hat in Afrika mittlerweile eine viel höhere Verbreitung erfahren als zu Zeiten der aktiven Produktion der Modellreihe. Die Gesamtanzahl an MD-80 ist aber vergleichsweise gering.

Unternehmen Land Informationen
Air Burkina Burkina Faso  
Air Mali Mali  
Air Uganda Uganda  
African Express Airways Kenia  
AMC Airlines Ägypten  
Dana Air
Nigeria
flyCongo Kongo (ehemals Hewa Bora Airways)
Servis Air Angola Ausbau auf vier MD-82 geplant
1Time Südafrika

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