Leal haben mindestens eine MD-87 (LV-BSC) in ihrem Portfolio. Dieses Flugzeug wurde zumeist für AeroChaco eingesetzt. Ab 04. Juni 2010 trägt die bisher einzige MD-87 nun das volle Farbkleid. Einige Quellen berichten, dass LEAL fünf MD-87 in ihrem Portfolio hätten und eine Expansion auf 25 Routen innerhalb von drei Jahren geplant ist.

Auch bei dieser Fluggesellschaft fällt es mir eher schwer, nachweisbare Informationen über den aktuellen Zustand zu erhalten. Es deuten diverse Hinweise darauf hin, dass eine irgendwie geartete Zusammenarbeit zwischen Leal und/oder Aerochaco/Andes bestehen könnte.

Gesichert existieren Fotos von einer MD-87 mit voller Bemalung (also mit Entenkopf-Logo auf dem Leitwerk).

Mit der zukünftigen LV-CIT wurde anscheinend am 24. Dezember 2010 eine MD-83 übernommen. Mittlerweile wird diese mD-83 seit ca. Mitte 2011 mit Entenkopf-Logo eingesetzt.

Leal Lineas Aéreas stehen Ende November 2011 vor der Übernahme einer zweiten MD-83. 

Über sachdienliche Informationen würde ich mich freuen.

Wer kann einen Sitzplan beitragen?

Wer kann mit einer gescannte Safetycard beitragen?