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Vordere Servicetür / Forward Service Door
- Höhe: 121,9 cm
- Breite: 68,6 cm
Die vordere Servicetür fällt u.a. sofort durch ihre eher bescheidenen Abmessungen auf und dient ausschließlich der Versorgung der Bordküche und im Notfall als Fluchtweg. Die Bedienung und der Mechanismus dieser Tür ist identisch mit dem gegenüberliegenden Hauptzugang, wobei alles seitenverkehrt angeordnet ist. Die Abmessungen dieser Tür berücksichtigen bewusst keine Nutzung durch Passagiere im Normalbetrieb. Auf der rechts eingebundenen Aufnahme kann man eine Servicetür im geschlossenen Zustand betrachten.
Abweichend von der Haupttür verfügt dieser Ausgang über keine kosmetische Dichtungsmanschette an der Tür, sondern nur im Bereich unterhalb des Notrutschenbehälters. Der Großteil der Ziermanschette befindet sich am Türrahmen (Türzarge) selber.
Das sehr kompakte Format der Servicetür einer Boeing 717 wird auf diesem Foto einer Boeing 717 der AeBal deutlich. Mit nur wenig mehr als 120 cm Türhöhe und einer Breite von nur knapp unter 70 cm ist dieser Zugang tatsächlich nur für die Be- und Entladung der Bordküchen und als Fluchtweg im Notfall nutzbar.
Bei nahezu allen Boeing 717 befinden sich links und rechts der Servicetür Bordkücheneinheiten. Die Positionierung dieser Einheiten erlaubt eine sehr zügige und praktische Be- und Entladung im Interesse einer effizienten Abfertigung zwischen zwei Flügen. Die Versorgung dieser Bordküche erfordert keine Berücksichtigung von Bewegungsabläufen einsteigender oder aussteigender Fluggästen.
Diese Aufnahme zeigt die teilweise geöffnete Servicetür einer Boeing 717 der AirTran.
Hier kann man die geöffnete Servicetür einer Boeing 717 der Blue1 bestaunen.
Die mehrheitlich sehr kurzen Bodenzeiten bei Hawaiian Airlines erfordern eine sehr effektive Abfertigung zwischen zwei Flügen. Die Servicetür ist hier einer der sehr wichtigen Faktoren.
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