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CSA Czech Airlines stand kurz davor, MD-80 einzuführen. Der dann letztlich gescheiterte Deal wurde von SAS und McDonnell Douglas arrangiert und sah vor, dass CSA fabrikneue MD-82 oder/und MD-83 übernehmen sollte, die SAS selber nicht benötigte, aber sich schon in der Fertigung befanden. CSA entschied sich dann aber für die Boeing 737-400/-500.