Für diese Variante wurde im April 1997 die ägyptische AMC Aviation Erstkunde und falls ich mich nicht irre blieb diese Fluglinie auch der einzige Kunde. Die MD-90 ER ist mit einem größeren Startgewicht versehen und ermöglichen dieser MD-90-Variante eine Reichweite, die sich der von MD-83 ähnelt. Hier zeigt sich vereinfacht ausgedrückt auch, daß die Standard-MD-90 nicht die hohe Leistungsfähigkeit der MD-83 bieten konnte und erst mit dieser ER-Version überhaupt die Leistungswerte der MD-90 an die Fähigkeiten der MD-83 angenähert werden konnten.

MD90-30 / MD90-30IGW / MD90-30ER

JAL wurden durch die INtegration Nutzer von 16 MD90-30.

Delta übernahmen ab Werk einzig die Standardversion MD90-30. Durch Übernahme gebrauchter MD-90 könnten auch MD90-30ER zur Flotte gehören.